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作者:系统管理员    发布于:2025-09-02 08:57:40    文字:【】【】【

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  家里有电动车的小伙伴

  一定要注意啦!

  《电动自行车安全技术规范》

  有哪些变化呢?

  一起来看看吧~

  来源:工信微报

  强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)(以下简称《技术规范》)已于2024年12月31日正式发布,于2025年9月1日正式实施。

  本次发布的新标准:

  强化了非金属材料防火阻燃要求;

  明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;

  增加了电动机低速运行转矩等要求;

  完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;

  提升了制动性能要求;

  将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;

  新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;

  要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;

  不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;

  明确了电动自行车鼓励安装后视镜;

  要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。

  新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。

  新标准设置了8个月的生产过渡期:

  在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产

  2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求

  新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期,极悦注册允许销售至2025年11月30日;

  2025年12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定

  消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代

  如何理解这些新变化?

  ✅新国标规定,铅酸蓄电池车型重量从55公斤提至63公斤,以提升续航里程

  ✅要求厂家改善制动性能,缩短一半刹车距离,雨天刹车不打滑

  ✅完善控制器防篡改要求,车速超25公里/小时,电机就不再提供动力

  ✅塑料材质占整车重量比例不超5.5%,以减火灾风险

  ✅电动自行车需具备北斗定位功能,私家“小电驴”可选择不装,即使有北斗定位功能,私家“小电驴”也可以关闭;北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息,主要为用户提供实时三维位置、速度和时间服务。北斗模块在提供定位服务的过程中不收费

  新规实施后旧车还能骑吗?

  ✅2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新国标要求。在销售方面,新国标则额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期,允许销售至2025年11月30日

  ✅2025年12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定

  ✅消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。

  新规实施后如何选购新车?

  选购电动自行车可认准CCC认证和产品合格证:

  1️⃣看CCC认证。出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志,表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证,符合强制性国家标准要求,可以放心购买和使用。

  2️⃣看产品合格证。根据相关法律法规要求,出厂销售的电动自行车应有产品合格证,一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效,可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台a.cn)查询确认。

  图源:本地宝

  了解完以上电动车新变化外

  不要忘记我们还有电动车以旧换新补贴哟~

  具体活动时间、补贴标准

  领取方式等信息一起来看下文

  ⏰补贴资格核销时间:自获取时至当日22:00:00

  具体有效期可在云闪付APP“我的-优惠券查看,逾期失效,失效后可再次领取。

  ✅活动期间,对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,给予一次性600元以旧换新补贴。

  ✅补贴流程为“资格领取一回收确认一补贴核销一资料上传”的流程。核销时选择云闪付进行核销。

  ✅电动自行车换新补贴资金有限,补贴资金使用完毕,本次电动自行车换新补贴活动结束。补贴资格先用先得,活动结束,未使用的补贴资格同时废止。

  本次以旧换新活动采用购买环节支付立减方式对消费者进行补贴,对销售主体进行资金核验并兑付补贴资金,参与流程为:资格领取—回收确认—补贴核销—资料上传。

  (一)资格领取。消费者登录服务平台电动自行车以旧换新专区领取资格。

  (二)回收确认。来源权属明确且配备车载电池的报废老旧电动自行车可参加以旧换新,消费者前往销售主体进行车辆回收,登记旧车信息,销售主体核验无误后支付给消费者车辆残余价值,并将旧车交由回收企业报废。

  (三)补贴核销。消费者在销售主体核券购买合格的产品,支付立减,补贴发放可不与新车上牌挂钩。

  (四)资料上传。销售主体通过服务平台上传旧车回收与新车销售环节信息(新车车架号等),完成以旧换新闭环。

  ✅领取票券后当日有效。具体有效期可在“我的-优惠券查看,逾期失效,失效后可再次领取。

  ✅用户到店消费结账时,请先告知收银员使用2025年山西省电动自行车消费补贴券,出示云闪付APP生成的“付款码”通过本次活动指定银商PCS完成支付立减。

  

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