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脚踏车的历史.doc
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參考資料 參考資料 腳踏車 壹、腳踏車的歷史 古時候，馬是最早被人類馴服的動物，跨上馬背上，即能以最省力舒適的方式行遍大江南北。然而人類發現讓馬拉動的方式，比爬到馬背上去駕馭更要輕鬆省力，於是加了四個輪子，掛在馬的身上，便成了「四輪馬車」。 1791年，法國人西夫拉克認為四輪馬車這麼寬，而且行動不方便，於是將馬車切掉一半，前後只剩兩個木質的車輪，中間有個橫樑連接前後輪，上頭放了一條板凳，因此「木馬輪」就誕生了。 1818 年，德國的德萊斯認為改進了西夫拉克的設計，製作了木輪車，在前輪上加了可控制方向的車把，可以改變前進的方向。但是騎車時依然要用兩隻腳蹬地，才能推動車子向前滾動。 1840年，英格蘭的麥克米倫則在德萊斯發明的基礎上，前後輪都用鐵制，前輪大，後輪小，在後輪的車軸上裝上曲柄，再用連杆連接曲柄和前面的腳蹬，由雙腳的交替踩動使輪子滾動前進。 到1861年，法國米肖父子，在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，車子的鞍座架在前輪上面，把這輛車叫做「自行車」。 ?在1874年， 英國的雷諾採用鋼絲輻條來拉緊車圈作為車輪，設計具有現代化形式的自行車。 英國人羅松在腳踏車上裝上鏈條和鏈輪，用後輪的轉動來推動車子前進。 ? 1886年英國的斯塔利，從機械學、運動學的角度設計出了新的自行車樣式，裝上前叉和車閘，前後輪大小同，以保持車身的平衡，並用鋼管製成了菱形車架，且使用了橡膠車輪。被後人稱為「自行車之父」。 貳、腳踏車的各部分名稱 腳踏車外型簡單，其實零件是相當多，而且每樣零件都有它獨特的用途及功能以下是腳踏車的各項裝備介紹。 基本結構名稱 ?前輪? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 後輪 ? ? ? ?前煞桿? ? ? ? ? ? ? ? ? ??後煞桿 ? ? ? 後煞車片? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 前煞車片 ? ? ? 前導鏈器 後導鏈器? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?座墊? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 車把 ? ? ? 前輪轂軸 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 後輪轂軸? ? ? ? 車尾燈? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 腳踏板 ? ? ? ?煞車線? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 固定架 ? ? ? ??氣門嘴 ? ? ? ? 輻調 參、安全的騎乘腳踏車方式 安全的騎乘技術是指，騎乘者本身應具備之影響行車安全的單車操控技能，確保個人行車的安全。避免道路上危險的來源，關鍵就在於單車安全騎乘習慣的養成。 一、騎乘靠路右邊 騎腳踏車到大馬路時，要先注意靠右邊騎乘。馬路有分快車道跟慢車道，快車道提供給汽車、卡車與公車行駛。腳踏車和機車屬於慢車道，所以下次騎腳踏車要靠右道才安全，並騎乘於屬於腳踏車的車道。 二、轉彎要注意 騎腳踏車要轉彎，或閃避前面的東西和人時，先看看後方有沒有車輛。右轉時，將頭向右後方看是否車輛，並使用右轉的手勢，告訴其他車輛與行人注意。左轉時，將頭向左後方看，並使用左轉的手勢，告訴其他車輛與行人注意。 ? ? ? ? ＊左轉時，如果是小巷裏時則可直接左轉，若是在大馬路，要先『待轉』後，用兩段式轉彎，以免與其他車輛發生碰撞。 三、手勢表示方向 如果要轉彎或突然要停下車，請以手勢做適當告知。例如現在你要右轉，你可以將右手緩緩的放開手把，並向右下方提起，左手需緊握手把，並且適當的煞車減速，這樣後面的行人和汽車就會減速並禮讓你經過。 四、靈活運用同時煞車 煞車時如果只煞後煞，制動效果會不好，容易在速度快時會撇輪（代表後輪會失去控制，向左邊或右邊迅速傾斜，造成駕駛人跌倒）；只煞前煞則很容易造成向前翻車（前輪因煞車無法動彈，造成駕駛人與後輪呈圓弧狀往前翻倒，極為危險），唯有雙手同時煞車才能發揮適當的煞車效果。煞車時請雙手同時進行，以免容易翻車。 ＊緊急煞車時，先煞後煞，再煞前煞。 五、保持適當的煞車距離 瞭解您愛車的煞車性能，不要太晚煞車以免撞擊；即使是煞車效果好到鎖死車輪，還是可能失控摔倒；尤其下坡路段，重力加速度會使車速更快，可以此取點煞方式避免一路下滑。 六、控制適當行駛速度 在轉彎之前，控制剎車以減慢速度，並且需回頭看有無車輛或以手勢告知後方行人與車輛。 七、減速靠邊 快到達目的地時，請於前方十公尺處開始放慢速度靠右邊，若天候不良(如下雨、夜晚等)，請於前方廿公尺處便開始放慢速度靠右邊。到達目的地後，欲離開腳踏車時，請再注意後方行人與車輛，以免撞傷。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 肆、危險的騎乘腳踏車方式 一、蛇行 騎乘腳踏車時，用蛇爬行的方式前進，這種騎乘方式容易影響其他用路人的安全，甚至也對自己的腳踏車，產生控制方向、剎車不及等狀態。 二、橫衝直撞 騎乘腳踏車時，最忌諱橫衝直撞，因為所有交通工具中，唯腳踏車是最脆弱的，最容易使駕駛受傷的交通工具，所以請遵守交通規則，多多『停、看、聽』，就可以避免許多不必要的傷害。 三、飆車競技 騎乘腳踏車的速度是有其速度限制，採取飆車競速的方式，則容易使騎乘者不易操控車輛，更反而因為路面不平整，造成跌倒受傷等意外。 四、並排騎車 並排騎車佔用較寬車道，妨礙其他車輛通行。兩車距離近，緊急時無法安全轉向，會相互碰撞。騎車講話容易注意力分散，無法注意路況。 五、闖紅燈 違反「紅燈停、綠燈行」的交通號誌規則，執意強行穿越，腳踏車應變能力最差，往往無法閃避，發生意外事故時，受傷程度也是最嚴重的。所以為了自己的生命安全，騎乘腳踏車時，一定要遵守交通號誌規則，保障自己的安全。 六、撐傘騎車 在雨天騎乘腳踏車，一手撐傘，一手握手把，容易影響騎車的平衡。而且傘容易鉤住其他物體，造成跌倒，甚至會被後方來車輾壓。 七、騎腳踏車載人 依規定，腳踏車是不能載人的。後座的人容易影響騎車的平衡，且需花費更多體力騎車。 八、手把掛吊重物 把手是維持平衡及轉向用，掛上重物更不平穩、難以順利轉向。分心注意物品是否將掉落，忽視路況；物品掉落以後，危及自身及後方車輛行极悦娱乐駛安全。 九、雙手放開把手 不握緊把手，無法緊急煞車，容易發生翻倒或碰撞事故。車況不穩定，心裡也容易緊張。 十、攀附汽機車騎車 各種車輛的車速不同，速度快時腳踏車更不容易保持平穩。攀附不住時即會跌倒，甚至會被車輪輾壓。 伍、腳踏車安全行車守則 在馬路上騎腳踏車，是很悠閒的事，但如果不注意自己的安全，那可就是一件危險的事。因此，除了遵守道路上的交通規則外，也需加強自己騎乘的行車安全守則。 一、切實遵守交通規則、號誌、燈號之相關規定。 二、行駛中保持安全車間距離，避免影響其他車輛之行。 三、隨時掌握路況的判斷。 四、不與汽車機車及行人爭道，不跟隨車輛之後。 五、絕對不作反（逆）方向的行車。 六、轉彎時，先減速，比轉彎手勢，確認有無來車，始可轉彎。 七、穿越平交道，「停聽看」。 八、停車時，要平行於道路，作順向停車。 九、避免妨礙自己或他人視線之物品。 十、戴上「安全帽」，以確保頭部的安全。 十一、騎乘時保持車身靠右的習慣，直線前進，不隨意變換車道。 十二、絕對不可攀附正在行駛中的車輛。 十三、車行至交叉路口時，須注意左右方來車，並減速慢行。 十四、如遇交通狀況不佳時，須下車牽單車步行通過。 十五、除了用手作手勢信號及變速之外，雙手不可放離手把。 十六、更不可在道路上做特技表演或比賽。 十七、行車前，做好腳踏車檢查工作。 陸、騎乘腳踏車的益處 一、健康 持續的騎腳踏車可以達到有氧運動的效果，增強心肺功能、降低血壓、保持體態苗條且運動傷害少，能夠達到健康的效果。 二、消耗熱量 以長時間、持續性的騎腳踏車，所消耗的熱量就會比慢跑多了。 三、促進體內新陳代謝 由於腳踏車運動促進物質的代謝作用，進而使身體內部各器官活動增加、循環加快，強化了代謝的暢通，藉著消耗脂肪轉化成動力的來源，達到減肥瘦身又強身的目的。 四、舒解壓力 腳踏車運動是自主性的運動，可以學習平衡感，藉由腦、神經、肌肉三者之間協調配合的功能，是現代人抒解工作生活壓力的好方法。 五、趣味 騎乘腳踏車除了體力釋放外，還有操作控制的樂趣和速度的快感，是消除壓力、增加生活樂趣的活動。 六、環保 騎腳踏車是一件運動健身又減肥、減少能源浪費、降低污染的交通工具。 柒、腳踏車的安全檢查 雖然腳踏車的構造沒有其它種類的車輛複雜，但是因為腳踏車的零件故障而造成的傷害及不便，也時有所聞，因此，出門前的腳踏車安全檢查是很重要的。以下的檢查表可提供大家參考使用： 檢查項目 檢查方式及重點 1.車把手角度是否適當？旋轉是否零活？ 把手應與前輪成垂直、旋轉零活、轉向零件不能夠磨損嚴重。 2. 反光器可否反光？ 反光器沒有破損，可以正常反光。 3.腳踏、主軸零件是否鬆動磨損？ 主軸零件不可鬆動。 4.輪胎狀況是否良好？ 車輪鋼絲不可鬆動搖擺；胎壓應充氣足夠；胎面胎痕要深，不可過度磨損。 5.車鈴是否響亮？ 鈴要容易操作，聲音良好。 6.鏈條是否太鬆？ 鏈條不可鬆脫。 7.煞車器是否靈活良好？ 可提起車子轉動車輪試煞車，必須能完全煞止車輪轉動。 8.煞車塊是否磨損？ 目視煞車塊的厚度，不可過度磨損。 9.煞車把手位置是否適當？ 把手位置要容易操作、容易使力。 10.大齒盤、曲柄是否變形？ 大齒盤、曲柄不可變形。 11.鋼圈是否偏擺、變形？ 目視鋼圈不可偏擺、變形 12. 腳踏車安全帽是否裂痕破損？ 目視安全帽沒有裂痕破損 13. 車燈是否明亮？ 燈能夠亮，且照明度足夠，車燈裝置牢固。 14. 踏板與曲軸是否成直角？ 踏板與曲軸成直角，曲軸本身沒有彎曲。 15.座墊是否舒適？ 坐在座墊上雙腳可否著地，座墊不可鬆動。 捌、騎程腳踏車的基本信號手勢 一、左轉 將左手臂伸直，再以食指指向欲轉彎的方向。 二、右轉 則伸出右手臂，手掌則面向要前進的方向。 三、減慢速度或停止 須將左手臂伸直放下約45度，手掌朝向後方。 玖、腳踏車之相關交通法規 【道路交通安全規則第一百二十條】 不得駕駛 1.患病 2智能或體力不足 3.精神失常 4.飲酒 5.服藥應請教醫生 【道路交通安全規則第一百二十四條】 行駛：1.應遵守交通管制 2.靠右行駛 3.不侵入快車道、人行道 【道路交通安全規則第一百二十四條】 兩輪腳踏車不得附載坐人，載物高度不得超過駕駛人肩部，重量不得超過二○公斤，長度不得伸出前岔，並不得伸出車後一公尺，寬度不得超過車把手。 【道路交通安全規則第一百二十五條】 慢車行駛至交岔路口，其行進或轉彎，應依下列規定： 一、應遵守號誌或交通警察之指示，遇有交通警察指揮與號誌並用時，以交通警察之指揮為準。 二、行近無號誌或號誌故障及無交通警察指揮之交岔路口，應減速慢行，看清左右確無來車並在不妨礙汽車通行之情況下迅速通過。三、直行時，應順其遵行方向直線線通過，不得蛇行搶先。
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